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La Peugeot 205 è stata un utilitaria di gran successo prodotta dalla casa francese tra il 1983 e il 1999, e venduta in 5.000.000 di esemplari ottenendo un successo oltre tutte le aspettative.
La Storia
La 205 fa il suo debutto nel gennaio del 1983, lasciando tutti di stucco sia per la sua guidabilità che per la sua strepitosa agilità.
Il design esterno risultava essere giovane, lineare e decisamente innovativo, fece si che di questa macchina si innamorassero prima le donne ed in un secondo momento anche il pubblico maschile. Anche al suo interno la 205 era essenziale, ma di fatto aveva tuto ciò che si poteva desiderare da una macchina degli anni 80.
Grazie a queste caratteristiche la Peugeot 205 ha ottenuto un enorme successo specie tra i giovani, che fin da subito si sono mostrati entusiasti di questa macchina.
Nel corso degli anni grazie ad un pubblico sempre più vasto, della 205 ne sono state fatte innumerevoli versioni, tra le quali spiccano senza dubbio la Peugeot 205 GTI 1.9, la Peugeot 205 Rally, e la bellissima Peugeot 205 Cabrio.
Le versioni speciali
Sulla scia del clamoroso successo commerciale, della 205 ne furono fatte anche delle versioni speciali destinate per lo più al mercato francese: (fonte wikipedia)
- Oceane e Zenith: 954 cm³ da 45 CV;
- Color Line e Look: 954 cm³ da 45 CV e 1124 cm³ da 55 CV (1991-1992), da 60 CV (1992-1994) e 1769 cm³ diesel aspirato;
- Sacré Numéro: 1124 cm³ da 60 CV, 1360 cm³ da 75 CV e 1580 cm³ automatica da 89 CV;
- Green: 1360 cm³ da 70 CV;
- Indiana e Generation 205: 1360 cm³ da 75 CV;
- Gentry: 1905 cm³ da 105 CV;
- Color Line D, Generation 205 D, Junior D, Sacré Numéro D e Zenith D: 1769 cm³ diesel da 60 CV;
- STDT: 1769 cm³ turbodiesel da 78 CV;
- Junior Auto e XL Auto, altre varianti dotate di cambio automatico;
La 205 T16
Nel 1984 la Renault fa debuttare nel campionato del mondo di rally la Peugeot 205 T16 (anche conosciuta come Peugeot 205 turbo 16).
Questa macchina da competizione, è dotata di un motore da 4 cilindri in linea di 1.775 cm³ sovralimentato, che sprigiona una potenza di 350 CV. Fin dalle prime prove questo piccolo bolide inizia a dare filo da torcere agli avversari, infatti la Peugeot con questa macchina vince ben presto 7 prove mondiali ed il campionato piloti.
Sulla scia di queste fantastiche vittorie la 205 T16, viene dotata di un nuovo motore che sprigiona ben 450 CV, continuando una serie di vittorie che non sembra finire mai.
La fine della produzione ed il mercato dell’usato
La fine della produzione ed il mercato dell’usatoA metà anni 90, dopo una serie di successi e dopo un incredibile numero di autovetture vendute, la casa madre francese inizia a pensare a come sostituire questa macchina. Così nel 1998 nasce la 206 e termina la produzione di questo mito a quatto ruote.
Ancora oggi però il mercato dell’usato conta tanti appassionati disposti a spendere davvero parecchio per i modelli più rari di questa macchina.
Ma quali sono i modelli più ricercati oggi dai collezionisti? Quali sono i prezzi per una vettura usata?
Senza dubbio il modello più ricercato oggi dai collezionisti è quello riguardante La Peugeot 205 GTI usata. Guardando sui siti specializzati i prezzi sono piuttosto alti, si va dai 15.000€ fino ai 25.000€ per un modello tenuto come nuovo.
Per una Peugeot 205 usata invece si possono spendere dai 1.500€ fino al oltre 10.000€ per un modello praticamente nuovo.
Se volete vedere altre macchine che hanno fatto la storia italiana cliccate su questo link, sotto invece vi lascio un video di questa storica vettura made in France.
Video
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